お客様のZX-9R(B3)が、エンジン回転を上げると、冷却水が噴き出すと・・・・
走ったとエンジンを切ると、リザーブタンクから、冷却水がダバァ~っと・・・・
原因は、シリンダヘッドガスケットの吹き抜けのようです。
エンジン降ろしたほうが、作業しやすいようですが・・・
抱えるのは重いので、ずらしてやります。
ここまでは、組んだままですんなり
バルブもオイルがちと下がっているようです。
フレームが太いのでなかなか苦労します。
ライナーとライナーの間からウォータージャケットに向けて吹き抜けた形跡ありです。
リングも36000Km乗ると結構やせますね。
赤丸の中の下のリングが新品です(*^▽^*)
よごれたピストンヘッドは、きれいにしましょう。
シリンダー、ピストンは傷も摩耗もほぼないので、再使用!!
では、つぎはヘッドの分解、清掃といきましょう(*^^)v